Z czego składa się instalacja LPG?

 

Zasilanie samochodów autogazem jest w Polsce bardzo popularne. Podstawową zaletą jest oczywiście znaczna oszczędność finansowa. Instalacja LPG wyróżnia się także wysokim stopniem czystości, dlatego powoduje mniejszą emisję spalin. Przed podjęciem decyzji o montażu instalacji LPG w naszym aucie sprawdźmy, z jakich części jest zbudowana.

Części LPG niezbędne do instalacji

  1. Sterownik. To jednostka sterująca instalacji gazowej. Jego głównym zadaniem jest dawkowanie ilości paliwa. Dobry sterownik będzie gwarantem prawidłowej pracy silnika. [Pokaż sterowniki]
  2. Filtry. Zapobiegają przedostawaniu się zanieczyszczeń do silnika. Paliwo oczyszczane jest przed procesem spalania, co zapobiega uszkodzeniu pozostałych części LPG, zwłaszcza wtryskiwaczy. Instalacja LPG wyposażona jest w filtr fazy ciekłej, montowany wraz z reduktorem a zbiornikiem oraz filtr fazy lotnej. [Pokaż filtry]
  3. Wtryskiwacze. Na podstawie wskazań sterownika dostarczają one odpowiednią ilość gazu do kolektora ssącego. W instalacjach IV generacji montowana jest listwa wtryskowa, zbudowana z zespołu cewek, które dozują mieszankę gazową. Ilość wtryskiwaczy odpowiada zazwyczaj ilości cylindrów silnika. Na tą część należy zwrócić szczególną uwagę w przypadku silników z bezpośrednim wtryskiem benzyny. [Pokaż wtryskiwacze]
  4. Reduktor. To jeden z najważniejszych elementów instalacji gazowej. Przekształca ciekłą mieszankę propanu i butanu w gaz, dostarczany następnie do wtryskiwaczy. Jego podstawowym zadaniem jest redukcja ciśnienia paliwa gazowego oraz zmiana stanu gazu z ciekłego w lotny. Inaczej nazywany jest parownikiem. Z reduktorem najczęściej zintegrowany jest elektrozawór, który w momencie uruchomienia LPG otwiera przepływ gazu, a także zamyka go po wyłączeniu silnika. Reduktor należy dostosować do wielkości oraz mocy silnika. [Pokaż reduktory]
  5. Zbiornik gazu. Pełni funkcję magazynującą. Umieszczany jest w bagażniku pojazdu (np. na miejscu koła zapasowego) lub montowany pod podwoziem pojazdu. Jest odporny na uszkodzenia mechaniczne i chemiczne, zapewniając maksymalne bezpieczeństwo nawet w momencie wypadku drogowego. Wykonywany jest z wysokojakościowej stali.
  6. Wielozawór. Kontroluje ciśnienie w butli gazowej i umożliwia prawidłowe tankowanie, czyli nie większe niż 80% objętości zbiornika. Zabezpiecza także przed niekontrolowanym wypływem paliwa. Znajduje się w zbiorniku gazu.
  7. Wlew gazu. Umożliwia tankowanie autogazu do zbiornika. [Pokaż wlewy gazu]