Kilka słów o wymianie filtra LPG

Użytkownicy instalacji LPG wiedzą, że raz na jakiś czas powinni wstawić swoje auto do warsztatu, by zostały w nim wymienione filtry LPG. Jak łatwo można się domyślić, wymianą filtrów muszą zająć się specjaliści. Jeśli podczas amatorskiego majsterkowania przy instalacji straci ona szczelność, może dojść do wybuchu.

Rodzaje filtrów LPG

W dzisiejszym wpisie omówimy filtry stosowane w instalacjach gazowych IV generacji, które są obecnie najnowocześniejszymi. Zadaniem filtrów LPG jest oczyszczenie gazu z różnych zanieczyszczeń. Zdarza się bowiem, że jest on zanieczyszczony np. różnego rodzaju opiłkami metalowymi, które dostają się do gazu ze ścianek starych cystern, zbiorników czy pomp. Rozróżniamy dwa rodzaje filtrów LPG: fazy ciekłej i fazy lotnej. Filtr fazy ciekłej filtruje płynny gaz, gdy przepływa ze zbiornika do elektrozaworu. Wygląda on jak dziurawy walec, w którego środku znajduje się zazwyczaj celuloza nasączona żywicą. Filtr fazy lotnej z kolei oczyszcza gaz, gdy opuszcza on reduktor. Filtr ten często przypomina aluminiową puszkę lub wkład w obudowie z tworzywa sztucznego. Tu również znajdziemy celulozę nasączoną żywicą lub też włókniny poliestrowe czy pianki bulprenowe.

Wymiana filtrów LPG

Oba filtry LPG powinno się wymieniać co 10 000 – 15 000 km przebiegu lub raz na rok. Warto zapoznać się z zaleceniami producenta instalacji LPG – czasami bowiem okresy wymiany filtrów mogą się różnić. Wymiana filtrów jest stosunkowo tanią usługą i nie warto na niej oszczędzać. Zaniechanie tego kroku może doprowadzić do uszkodzenia wtryskiwaczy w instalacji LPG, których naprawa będzie już poważniejszym wydatkiem. Filtry dobiera się do określonej instalacji danego producenta. Przez zakupem jednak warto upewnić się, że nowy filtr ma odpowiednią wysokość, średnicę otworów oraz średnice wewnętrzne i zewnętrzne. W razie wątpliwości zachęcamy do skontaktowania się z obsługą naszego sklepu, która z pewnością dobierze najlepszy produkt dla Twojej instalacji LPG.