Przy jakich przebiegach auta warto założyć instalację LPG?

04-04-2022

Rosnące w szybkim tempie ceny paliwa spędzają sen z powiek kierowców. Z tego powodu wielu z nich szuka rozwiązań, dzięki którym uda się trochę zaoszczędzić. Jednym z nich jest montaż instalacji LPG. Autogaz to nie tylko ekonomiczne, ale i ekologiczne paliwo, które podczas spalania, uwalnia do atmosfery mniej szkodliwych związków niż benzyna. Korzyści wynikających z montażu LPG w aucie jest zatem wiele. Wątpliwości często jednak budzi kwestia opłacalności instalacji w odniesieniu do eksploatacji auta. Przy jakich przebiegach warto przejść na autogaz? Na to pytanie odpowiadamy poniżej.

Liczba przejeżdżanych kilometrów a opłacalność instalacji LPG

Montaż LPG okazuje się szczególnie opłacalny przy dużych przebiegach. Wniosek jest tym samym prosty. Im więcej jeździsz, tym więcej zaoszczędzisz. Takie rozwiązanie opłaci się, zwłaszcza gdy często pokonujesz dalekie trasy. Szybkie zyski osiągniesz też przy montażu instalacji LPG w dużych i paliwożernych pojazdach. Pomimo tego, że w przeliczeniu na ilość spalanego paliwa, spalanie autogazu jest wyższe od spalania benzyny, finalne koszty eksploatacji są niemal dwukrotnie niższe. Przy regularnym serwisie instalacji nie stracisz też na wymianie akcesoriów LPG. Pierwsze zyski wynikające z montażu LPG w aucie zauważysz szybko. Przy obecnych cenach benzyny i autogazu, koszty montażu instalacji mogą się zwrócić już po 4 miesiącach, przy założeniu, że miesięczny średni przebieg auta wyniesie 2000 km.

Czy to wówczas oznacza, że montaż LPG nie opłaca się przy niskich przebiegach? Niekonieczne. Nawet przy rzadszym eksploatowaniu auta lub przy pokonywaniu krótszych dystansów na nim skorzystasz. I choć zaoszczędzona suma będzie wtedy niższa, w porównaniu do spalania benzyny czy oleju napędowego i tak wydasz mniej na paliwo. Szacuje się, że montaż instalacji LPG zapewnia oszczędności nawet przy miesięcznych przebiegach nieprzekraczających 2000 km. W takim przypadku koszt montażu instalacji zwróci się później, niemniej jest nieunikniony. Warto jednak pamiętać, że faktyczne oszczędności zapewni jedynie właściwy dobór instalacji do silnika.